ٹوٹے ہوئے پٹرول پمپ میں کیا خرابی ہے؟

1. تیل کا ناقص معیار۔ جب تیل کا معیار خراب ہوتا ہے، تو ایندھن کا ٹینک مختلف نجاستوں یا غیر ملکی اشیاء سے بھر جائے گا۔ اگرچہ تیل کے پمپ میں پٹرول کو فلٹر کرنے کے لیے فلٹر اسکرین ہے، لیکن یہ صرف نجاست کے بڑے ذرات کو روک سکتا ہے۔ نجاست کے چھوٹے ذرات کو آئل پمپ موٹر میں چوسا جا سکتا ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ آئل پمپ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ یہ اعلی معیار کے تیل کی مصنوعات کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے.

2. بروقت ایندھن بھرنے میں ناکامی۔ تیل کو صرف اس وقت ایندھن بھرنے سے جب آئل لائٹ آن ہو تو آئل پمپ کم پوزیشن میں ہو گا اور مکمل طور پر ٹھنڈا اور چکنا نہیں ہو گا، جس کے نتیجے میں الیکٹرک پمپ کی موٹر زیادہ گرم ہو جائے گی اور کام بند ہو جائے گا۔ بروقت ایندھن بھرنا ضروری ہے۔

3. پٹرول فلٹر کو تبدیل نہیں کیا گیا تھا۔ پٹرول فلٹر کو کافی عرصے سے تبدیل نہیں کیا گیا ہے اور ایندھن کی فراہمی کا نظام بری طرح مسدود ہے جس کے نتیجے میں انجن پمپ سے تیل نکالنے میں دشواری کا سامنا ہے۔ طویل مدتی زیادہ بوجھ کے حالات نے پٹرول پمپ کو نقصان پہنچایا ہے، جس کے لیے پٹرول فلٹر کی بروقت صفائی یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

4. ری فیولنگ معیاری نہیں ہے۔ ایندھن بھرنے کے دوران فاسد رویہ پٹرول پمپ کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور ضابطوں کے مطابق عام ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔

جب ایندھن کے پمپ میں خرابی آتی ہے، تو گاڑی کو تیز رفتاری کا احساس ہو سکتا ہے اور فوری طور پر ایندھن بھرنے پر ایک جھٹکا محسوس ہو سکتا ہے۔ اسے شروع کرنا بھی مشکل ہے اور اسے طویل عرصے تک اگنیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ گاڑی چلاتے وقت گاڑی ایک گونجتی ہوئی آواز نکالے گی۔ اور انجن کی فالٹ لائٹ روشن ہو جائے گی، اور انجن بھی ہلنے کا تجربہ کرے گا۔