پریمیم کنٹرول بازو بشنگ 7L0407077 ایک ہموار ، پرسکون سواری فراہم کرتا ہے-گرم ، دھول آب و ہوا میں بھاری ڈیوٹی کارکردگی کے لئے انجنیئر ، پہنے ہوئے یا پھٹے ہوئے بشنگ کے لئے براہ راست OEM متبادل۔
تبدیلی نہیں ：
955 341 027 00
955 341 027 01
955 341 027 02
فٹ پر فٹ
آڈی Q7
vw touareg
پورش کیین
بیرونی قطر ： 40 ملی میٹر
اونچائی ： 43 ملی میٹر
اندرونی قطر ： 10 ملی میٹر
arm کنٹرول بازو بشنگ 7L0407077 طویل خدمت کی زندگی کے ل high اعلی استحکام کی پیش کش کرتا ہے - بار بار تبدیلیوں کو کم کرتا ہے اور مرمت کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔
arm یہ کنٹرول بازو بشنگ سخت ماحولیاتی عوامل جیسے سڑک کے نمک ، دھول اور نمی کی مزاحمت کرتے ہیں جو عام طور پر وقت کے ساتھ ساتھ کم معیار کے مواد کو کم کرتے ہیں۔
کنٹرول بازو بشنگ کار کے معطلی کے نظام کے لئے ناگزیر ہیں۔ فیکٹری بشنگ عام طور پر ربڑ کی ہوتی ہیں ، اعلی کارکردگی کے ورژن اکثر اپ گریڈ ربڑ سے بنے ہوتے ہیں --- کچھ پولیوریتھین کو استعمال کرنے کے لئے جاتے ہیں۔ وہ اس مقام پر سوار ہیں جہاں کنٹرول ہتھیار سب فریم یا چیسیس سے ملتے ہیں ، جو سڑک کے جھٹکے جذب کرنے اور کمپن کو کم سے کم کرتے ہیں جبکہ کنٹرول بازو کی ہموار حرکت کی اجازت دیتے ہیں ، یہ سب پہیے کی صف بندی اور ڈرائیونگ استحکام کو محفوظ رکھنے کی طرف ہے۔
جب بشنگ مرنا شروع ہوجاتے ہیں ، تاہم ، مسئلہ صرف شور یا تکلیف سے کہیں زیادہ ہوجاتا ہے۔ جب یہ بہت زیادہ کھیل کے ساتھ کارفرما ہوتا ہے تو ، غیر معمولی اسٹیئرنگ کی کارکردگی کا نتیجہ ہوسکتا ہے ، اور ٹائروں میں ضرورت سے زیادہ لباس اور معطلی کے دیگر اجزاء جیسے بال جوڑ اور ٹائی سلاخوں پر دباؤ ڈالنے سے بھی حفاظت سے سمجھوتہ ہوسکتا ہے۔
ان کا امکان نہیں ہے کہ وہ متبادل متبادل وقت یا مائلیج دیں کیونکہ فلٹر کی زندگی ڈرائیونگ کے حالات ، آب و ہوا ، سڑک کی حالت اور گاڑیوں کے بوجھ پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔
driving عام طور پر ڈرائیونگ کے حالات میں OEM ربڑ بشنگ 60،000 سے 100،000 میل تک جاری رہنا چاہئے۔
structions انتہائی حالات میں ، بشمول گڑھے اور بھاری بوجھ یا سڑک کے نمک یا بڑے درجہ حرارت کے بڑے مظاہر کی وجہ سے بار بار نمائش ہوتی ہے جیسے موسم گرما کی طرح گرمی ہوتی ہے ، آپ کو جلد ہی 40K-50K میل تک ناکامی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
● آپ کے آٹوموٹو پروفیشنل کے ذریعہ تجویز کردہ معمول کے معطلی کی بحالی (سیدھ ، ٹائر گردش) کے دوران بشنگ کی جانچ کی جانی چاہئے۔
● پولیوریتھین بشنگ عام طور پر ربڑ کے مقابلے میں سخت اور دیرپا ہوتے ہیں ، پھر بھی وہ سڑک کے زیادہ شور کو منتقل کرتے ہیں اور وقفوں پر اسے (محور مقامات پر) چکنائی کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ لیکن پولیوریتھین گرمی کے ل more زیادہ حساس ہے اور وقت کے ساتھ سخت ہے - جس کا مطلب ہے کہ یہ مشرق وسطی یا جنوبی یورپ جیسے گرم آب و ہوا میں زیادہ دیر تک نہیں چلے گا۔
علامت کی بنیاد پر ، اکثر پرو میکانکس کے ذریعہ اطلاع دی گئی:
steaper اسٹیئرنگ وہیل ہلانا یا لرزنا ، خاص طور پر ہائی وے کی رفتار پر یا بریک لگانے کے دوران۔
big ٹکراؤ (گاڑی کے عقبی حصے میں) کے اوپر جاتے وقت آوازیں گرانا یا دستک دینا ، جو جھاڑی کے ناکافی کھیل کے نتیجے میں دھات سے دھات سے رابطے کے ذریعہ تخلیق کیے جاتے ہیں۔
● ناہموار یا قبل از وقت ٹائر پہننا ، جیسے اندرونی یا بیرونی ٹریڈ کناروں پر۔
ڈھیلا ، مبہم اسٹیئرنگ ؛ گاڑی کو ایک طرف کھینچنا یا گھومنا۔
fat ایک فیٹی میں زیادہ جسمانی رول ہوتا ہے جو کارنز سے گزرتا ہے اور بریک کے تحت کم استحکام ہوتا ہے۔
ان مسائل کو نظرانداز کرنے سے ثانوی نقصان ہوسکتا ہے ، جیسے ابتدائی بال مشترکہ ناکامی یا بریکنگ کی کارکردگی کو کم کرنا۔
شیڈول سروس سے فائدہ اٹھائیں جیسے ٹائر گردش یا سیدھ۔ اگرچہ یہ ایک عام ہے اور ایک مصدقہ ٹیکنیشن زیادہ عین مطابق تشخیص فراہم کرسکتا ہے ، لیکن مندرجہ ذیل آسان چیک کے انعقاد پر غور کریں:
1. کار کو صحیح طریقے سے اٹھائیں اور اسے جیک اسٹینڈز پر مستحکم کریں۔
2. پہیے کے قریب کھڑے ہتھیاروں کے ساتھ ساتھ جھاڑیوں کے سروں کو چیسس سے منسلک کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
3. عام طور پر دراڑوں ، کٹوتیوں ، خشک سڑ ، تیل کی وجہ سے سوجن ، اور ربڑ کے حصے کی علیحدگی کی جانچ کریں۔
4. پی آر وائی بار کے ساتھ جھاڑی کے قریب کنٹرول بازو - 3 ملی میٹر (≈1/8 انچ) سے زیادہ نقل و حرکت عام طور پر پہننے کی نشاندہی کرتی ہے۔
5. اگر آپ کے پاس نئی جھاڑی دستیاب ہے تو ، ان دونوں - بنی ہوئی یونٹ کا موازنہ کریں اکثر چپٹا ، پھٹے ہوئے یا خراب شکل میں دکھائی دیتے ہیں۔
ruble تیل یا چکنائی کے ساتھ ربڑ کی جھاڑیوں کو چکنا نہ لگائیں کیونکہ اس کی وجہ سے وہ تیزی سے سوجن اور عمر میں تیزی سے آسکتے ہیں۔
your اپنی باقی ہڈیوں کے ساتھ مہربان رہیں: مکمل جھکاؤ پر گڑھے اور تیز رفتار ٹکراؤ کو نہ ماریں۔
suse معطلی کے ناہموار تناؤ سے بچنے کے لئے پہیے کی سیدھ کو برقرار رکھیں۔
if اگر آپ کسی ایسے علاقے میں رہتے ہیں جہاں سڑک کے نمک یا دیگر ڈی آئسنگ کیمیکل استعمال کیے جاتے ہیں تو سنکنرن کو کم سے کم کرنے کے لئے کثرت سے خفیہ کاری کو دھوئے۔
● اگر آپ تھوڑی لمبی زندگی اور کرسپر ہینڈلنگ کے لئے پولیوریتھین بشنگ کے ساتھ جاتے ہیں تو ، کارخانہ دار کی دیکھ بھال کی ہدایات پر عمل کرنا یقینی بنائیں-ہر 2-3 سال بعد بھی خصوصی چکنائی کی سفارش کریں۔
تبدیل کرتے وقت ، ہمیشہ بائیں اور دائیں دونوں سی وی محور کو تبدیل کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ گاڑی کے ہینڈلنگ سے سمجھوتہ نہیں کیا گیا ہے۔ آج کی بیشتر کاروں پر بشنگ کو کنٹرول بازو میں دبایا جاتا ہے ، اور وہ الگ سے قابل خدمت نہیں ہیں - اس کے بجائے پورا بازو تبدیل ہوجاتا ہے۔ OEM torque وضاحتیں پر عمل کریں اور ، مناسب پری لوڈ اور سیدھ کی ضمانت کے ل its ، ہمیشہ گاڑی کے ساتھ ٹارک بڑھتے ہوئے بولٹ کو اپنی معمول کی سواری کی اونچائی پر (پہیے پر اس کے وزن کے ساتھ)۔
یہ گائیڈ صرف معلوماتی مقاصد کے لئے ہے۔ گاڑی سے متعلق مشورے کے لئے مصدقہ آٹوموٹو ٹیکنیشن سے مشورہ کریں۔ طویل مدتی وشوسنییتا اور محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنانے کا باقاعدہ معائنہ بہترین طریقہ ہے۔
OEM سطح کی کارکردگی کی ضرورت والی ایپلی کیشنز کے لئے ، VDI کنٹرول آرم بوشنگ 7L0407077 جیسے اجزاء ان فعال اور استحکام کے معیارات کو پورا کرنے کے لئے انجنیئر ہیں-یہاں تک کہ مطالبہ کی شرائط میں بھی۔
ہمارا کنٹرول آرم بوشنگ 7L0407077 ایک کاپی نہیں ہے-یہ متحرک سختی اور تھکاوٹ کی زندگی جیسے اہم کارکردگی کے چشمی میں ٹائر 1 کے معیار کے مطابق ہے ، اس کے باوجود بڑے برانڈز سے کم قیمت ہے جس کی بدولت براہ راست فیکٹری کی فراہمی اور خودکار پیداوار کی بدولت حجم پر مبنی ٹائرڈ قیمتوں کا تعین دستیاب ہے۔
