کنٹرول آرم بوشنگ 857407181 ایک ہموار ، پرسکون سواری کے لئے اعلی کمپن ڈیمپنگ فراہم کرتا ہے ، ٹائر کی زندگی کو بڑھانے کے لئے عین مطابق پہیے کی سیدھ کو برقرار رکھتا ہے ، کسی بھی سڑک کی حالت کو سنبھالنے کے لئے انتہائی استحکام کی پیش کش کرتا ہے ، اور آپ کے معطلی کے نظام کی حفاظت کے لئے دھات سے دھات سے رابطہ کو ختم کرتا ہے۔
فٹ پر فٹ
آڈی 80/90
arm کنٹرول بازو بشنگ 857407181 پریمیم ربڑ کے مواد کے ساتھ بنایا گیا ہے - جو تیل ، اوزون اور انتہائی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم ہے - معیاری بشنگ سے کہیں زیادہ خدمت کی زندگی کی فراہمی۔
perfect کامل فٹنس کے لئے سخت جہتی رواداری کے ساتھ OE کی وضاحتوں کے لئے صحت سے متعلق انجینئرڈ-ہدایت کی تبدیلی ، کسی ترمیم کی ضرورت نہیں ہے۔
rub ربڑ سے دھاتی بانڈنگ کی جدید ترین ٹکنالوجی کی خصوصیات ہے جو ڈرائیونگ کے حالات کا مطالبہ کے تحت مستحکم ، قابل اعتماد حقیقی دنیا کی کارکردگی کو یقینی بناتے ہوئے ، ڈیبونڈنگ اور کریکنگ کو روکتی ہے۔
کنٹرول آرم بشنگ ایک گاڑی کے معطلی کے سیٹ اپ میں ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ زیادہ تر فیکٹری والے ربڑ سے بنے ہوتے ہیں ، جبکہ اعلی کارکردگی کے اختیارات اکثر بہتر ربڑ کے مرکبات کا استعمال کرتے ہیں-یا پولیوریتھین تک سارا راستہ جاتے ہیں۔ وہ لگائے گئے ہیں جہاں کنٹرول ہتھیار سب فریم یا چیسیس سے منسلک ہوتے ہیں ، جو سڑک کے اثرات کو بھگانے ، کمپنوں کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، اور بغیر کسی کنٹرول کو کھونے کے اسلحہ کو آزادانہ طور پر منتقل ہونے دیتے ہیں۔ یہ سب مل کر پہیوں کو صحیح طریقے سے منسلک رکھنے اور کار کو سڑک پر مستحکم رکھنے کے لئے مل کر کام کرتا ہے۔
جب بشنگ ختم ہونے لگتی ہے ، اگرچہ ، معاملات صرف اضافی شور یا روگور سواری سے آگے بڑھ سکتے ہیں۔ بہت زیادہ کھیل میلا اسٹیئرنگ کی اجازت دیتا ہے ، ٹائر پہننے کو تیز کرتا ہے ، اور بال جوڑ اور ٹائی سلاخوں جیسے حصوں پر اضافی دباؤ ڈالتا ہے - جو بالآخر حفاظت کو متاثر کرسکتا ہے۔
یہاں کوئی مقررہ مائلیج یا ٹائم لائن نہیں ہے ، کیونکہ اس کا انحصار بہت زیادہ ہے کہ آپ کہاں اور کہاں گاڑی چلاتے ہیں ، موسم ، سڑک کے معیار اور کار کا کتنا وزن ہوتا ہے۔
every ہر روز معمول کے حالات میں ، معیاری OEM ربڑ بشنگ عام طور پر 60،000 سے 100،000 میل تک رہتی ہے۔
to سخت حالات میں - جیسے بار بار گڑھے ، بھاری بوجھ ، سڑک کا نمک ، یا درجہ حرارت کے بڑے جھولوں (گہری سردیوں کے بعد گرمی کی شدید گرمی) - وہ 40،000 سے 50،000 میل کے فاصلے پر جلد ہی دے سکتے ہیں۔
regular یہ ایک اچھا خیال ہے کہ معطلی کی باقاعدگی سے جانچ پڑتال کے دوران ان کی طرف نگاہ ڈالی جائے ، جیسے جب سیدھ لینا یا گھومنے والے ٹائر حاصل کریں۔
پولیوریتھین بشنگ عام طور پر مضبوط ہوتے ہیں اور ربڑ سے زیادہ دیر تک رہتے ہیں ، لیکن وہ سڑک کے زیادہ شور سے گزرتے ہیں اور اکثر محور کے مقامات پر کبھی کبھار چکنائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ منفی پہلو پر ، پولیوریتھین وقت کے ساتھ ساتھ مشرق وسطی یا جنوبی یورپ کی طرح بہت گرم آب و ہوا میں سخت ہوسکتی ہے ، لہذا شاید یہ وہاں تک برقرار نہیں رہ سکتا ہے۔
پہنے ہوئے بشنگ کی عام علامتیں (میکانکس اکثر ان علامات کی طرف اشارہ کرتے ہیں):
● اسٹیئرنگ وہیل کمپن یا ہلا ، خاص طور پر شاہراہ پر یا بریکنگ پر۔
cup ٹکرانے یا ٹکرانے پر شور مچانا ، عام طور پر دھات کے پرزوں سے چھونے سے جہاں جھاڑیوں کو اب مناسب طریقے سے کشن نہیں لگاتے ہیں۔
● ناہموار یا ابتدائی ٹائر پہننے ، اکثر اندرونی یا بیرونی کناروں پر۔
● ڈھیلے یا مبہم اسٹیئرنگ کا احساس ؛ کار ایک طرف کھینچ سکتی ہے یا گھوم سکتی ہے۔
body بریک لگاتے وقت کونے کونے میں زیادہ جسمانی رول اور کم مستحکم احساس۔
ان کو جانے سے دستک دینے والی پریشانیوں کا باعث بن سکتا ہے ، جیسے قبل از وقت بال مشترکہ لباس یا کمزور بریک ردعمل۔
سب سے آسان وقت معمول کی خدمت کے دوران ہے جیسے ٹائر کی گردش یا صف بندی۔ خود کو ایک تیز نظر ڈالنے کے لئے (حالانکہ پیشہ ورانہ معائنہ ہمیشہ بہتر ہوتا ہے):
saune گاڑی کو محفوظ طریقے سے اٹھائیں اور اسے جیک اسٹینڈز پر محفوظ کریں۔
the پہیے اور بشنگ کے قریب کنٹرول بازوؤں کا پتہ لگائیں جہاں وہ چیسس سے جڑتے ہیں۔
wish نظر آنے والے نقصان کی تلاش کریں۔
shaw جھاڑی کے قریب بازو کو آہستہ سے منتقل کرنے کے لئے ایک پرائی بار کا استعمال کریں۔ کھیل کے 3 ملی میٹر (تقریبا 1/8 انچ) سے زیادہ کچھ بھی عام طور پر یہ پہنا جاتا ہے۔
● اگر ممکن ہو تو ، ایک نئی جھاڑی کے ساتھ موازنہ کریں۔
ربڑ کی جھاڑیوں پر کبھی بھی تیل یا باقاعدگی سے چکنائی نہ لگائیں۔ یہ ان کو سختی سے ٹکرانے کے بجائے گڑھے اور تیز رفتار ٹکرانے پر آسانی پیدا کرنے کے لئے تیزی سے پھوٹ پڑ سکتا ہے۔
معطلی پر ناہموار لوڈنگ سے بچنے کے ل special پہیے کی سیدھ کو اسپیشل میں رکھیں۔ اگر آپ سڑک کے نمک یا ڈی آئسنگ کیمیکل والے علاقوں میں گاڑی چلاتے ہیں تو ، انڈر باڈی کو باقاعدگی سے کللا کریں تاکہ سنکنرن کو آہستہ کیا جاسکے۔
پولیوریتھین بشنگ کے ل make ، میکر کی رہنما خطوط پر عمل کریں - بہت سے تجویز کرتے ہیں کہ ہر دو سالوں میں مخصوص چکنائی کا اطلاق کریں۔
جب ان کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے تو ، متوازن ہینڈل کو برقرار رکھنے کے لئے دونوں طرف ایک ساتھ کریں۔ زیادہ تر جدید گاڑیوں پر ، بشنگ کو کنٹرول بازو میں دبایا جاتا ہے اور وہ الگ سے فروخت نہیں ہوتے ہیں ، لہذا پورا بازو تبدیل ہوجاتا ہے۔ ہمیشہ فیکٹری ٹارک چشمی کی پیروی کریں ، اور مناسب پری لوڈ اور سیدھ کو طے کرنے کے لئے عام سواری کی اونچائی (پہیے پر وزن) پر بیٹھے کار کے ساتھ بڑھتے ہوئے بولٹ کو سخت کریں۔
یہ صرف عمومی معلومات ہے۔ چیزوں کو قابل اعتماد اور سڑک پر محفوظ رکھنے کا باقاعدہ چیک آسان ترین طریقہ ہے۔
ان ایپلی کیشنز کے لئے جن کو ٹھوس OEM سطح کی کارکردگی کی ضرورت ہے ، وی ڈی آئی کنٹرول آرم بوشنگ 857407181 جیسے حصے ان مطالبات کو سنبھالنے اور سخت حالات میں بھی اچھی طرح سے برقرار رکھنے کے لئے بنائے گئے ہیں۔
خام مال کی ہر کھیپ لازمی طور پر آنے والے معائنہ سے گزرتی ہے۔ ہمارا ربڑ کمپاؤنڈ اور کیورنگ پروفائل کو مستقل معیار کو یقینی بنانے کے لئے سختی سے بند کردیا گیا ہے - ساحل پر ایک سختی اور جہتی رواداری کو بیچوں کے مابین ± 2 ° کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ شپمنٹ سے پہلے ، 100 بصری اور جہتی چیک انجام دیئے جاتے ہیں ، اور تھکاوٹ کی جانچ کے ذریعہ تنقیدی کارکردگی کی توثیق کی جاتی ہے۔
