مونٹیری ، سی اے-ایک 2025 فورڈ مستنگ جی ٹی پریمیم نے ہفتے کے روز ایک ٹریک ڈے کے دوران لگونا سیکا میں دیوار کا نعرہ لگایا تھا جب اس کے ٹرانسمیشن ماؤنٹ نے 85 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے مڈ کونے کو بکھیر دیا تھا۔ ڈرائیور بے لگام چلا گیا ، لیکن کار نے سامنے کے آخر میں بھاری نقصان اٹھایا۔ فورڈ نے 2025 کے اوائل میں تحقیقات کا آغاز کیا ہے اور وہ ممکنہ یادداشت کے کاغذی کاموں کی تیاری کر رہا ہے۔
کار چشمی
25 2025 مستنگ جی ٹی پریمیم
· 5.0L کویوٹ V8 ، 480 HP
· 10 اسپیڈ خودکار
· ٹرانسمیشن ماؤنٹ: OEM FR3Z-6068-A ، میکسیکو میں بنایا گیا ہے
ٹریک واقعہجب ایک تیز "کلینک" ختم ہوا تو ڈرائیور 11 فلیٹ آؤٹ میں داخل ہوا۔ ڈرائیوٹرین نے جھنجھوڑ لیا ، ٹرانسمیشن 1-2 انچ کی زد میں آگئی ، اور پیچھے کا اختتام ڈھیلا ٹوٹ گیا۔ تھروٹل سے ایک تیز لفٹ نے کار کو بیرل رولنگ سے روک لیا۔ اس نے اب بھی پہلے رکاوٹ ڈرائیور کی طرف سے بوسہ لیا۔
کریش کے بعد معائنہڈیلرشپ ٹیکوں نے اطلاع دی:
· ربڑ کی جھاڑیوں کو ربنوں سے پھٹا دیا گیا
· اسٹیل بریکٹ کے ذریعے صاف ستھرا
الزام 110 ° F ٹریک ٹیمپس اور 418 پونڈ فٹ ٹارک پر پڑا جس نے نئے "ماحول دوست" کمپاؤنڈ کو مغلوب کیا۔
ناکامیوں کا نمونہاس موسم گرما میں دو دیگر ٹریک ڈے مستنگ نے اسے کاٹا:
· اگست ، سونوما ریس وے: ایکو بوسٹ ماڈل پہاڑ کے بعد بجری کے جال میں پھنس گیا۔
· جولائی ، ویر: جی ٹی نے ٹریل بریکنگ کے نیچے ختم کیا ، دیوار کو ٹیگ کیا۔
این ایچ ٹی ایس اے واچ لسٹ مالکان اسی ابتدائی سراگوں کو پرچم لگاتے ہیں:
park پارک ٹو ڈرائیو پر کلینک
oid وسیع کھلی تھروٹل پر بز
· مبہم ، فلوٹی شفٹر
· سخت یا سست شفٹوں
ایجنسی کے نوشتہ جات میں 15 سے زیادہ کم اسپیڈ کریشوں کو ناکام ہونے والے ماؤنٹس سے منسلک کیا گیا ہے۔
فورڈ کا کہنا ہے کہ وہ متاثرہ کاروں کو مفت چیکوں اور تبادلوں کے لئے ڈیلروں میں کھینچ رہی ہے جبکہ یاد کا فیصلہ لٹک جاتا ہے۔
