ماخذ: آٹوموٹو نیوز کی تاریخ: 15 اکتوبر ، 2025 ڈیٹرایٹ-اس کی تصویر: آپ انٹراسٹیٹ پر 70 میل فی گھنٹہ (113 کلومیٹر فی گھنٹہ) پر سفر کر رہے ہیں ، جب آپ کے بالکل نئے 2025 فورڈ ایف -150 کے بائیں انجن ماؤنٹ نے بھوت چھوڑ دیا ہے تو ، جب آپ کے بالکل نئے 2025 فورڈ ایف -150 کے بائیں انجن ماؤنٹ میں لین کی تبدیلی کا اشارہ ہے۔ 3.5L ایکو بوسٹ V6 نے دائیں سے سخت مشکلات کا مظاہرہ کرتے ہوئے ، ایک خراب ہارر فلک کی طرح ہوڈ کو پاپ کرتے ہوئے ڈرائیور کی نظر کو روک دیا۔ گائے نے اپنے پیچھے گاڑی کو چکنے کے لئے گھبراہٹ میں بریک پر طنز کیا۔ فورڈ اس پر اب ہے ، تفصیلات کے گرد گھومتے ہوئے اور یہ معلوم کرنا کہ آیا ہر 2025 ایف -150 کو دوبارہ ہونے سے روکنے کے لئے کسی یاد کو یاد کرنے کی ضرورت ہے۔
مشی گن کے I-75 پر اس ڈراؤنے خواب کو کیا نیچے آیا۔ ٹرک؟ ایک تازہ ترین-لاٹ 2025 F-150 لاریٹ عملہ کیب 4x4 ، بمشکل 1،200 میل (1،930 کلومیٹر) دکھا رہا ہے۔ ڈیشکام نے یہ سب پکڑ لیا: ایک تیز "بینگ" مڈ لین چینج ، پھر یہ گھاس کے نیچے سے اس قابل دید پیسنے والی کھرچنی ہے۔ مالک جیک تھامسن کا کہنا ہے کہ ، "پہلے ہی ایک ٹائر پھٹنے کی طرح محسوس ہوا ، لیکن پھر میں ایک پرندے کی طرح پھڑپھڑاتا ہوں جیسے کسی پرندے کو اتارنے کی کوشش کر رہا ہو ، انجن کا دائیں طرف کا راستہ ہو گیا ، اور گلا گھونٹنا مجھ پر پوری طرح سے چلا گیا۔"
مشی گن اسٹیٹ پولیس کی رپورٹ میں یہ بات بیان کی گئی ہے کہ: بائیں طرف ماؤنٹ ، کچھ ایلومینیم کھوٹ کا معاہدہ ، ٹوٹنے والی سنیپ میں صاف ستھرا ہوا ہے۔ یہ ملبے یا کسی بھی چیز سے ٹکرا جانے کی کوئی علامت نہیں ہے۔ ٹوئنگ نے بتایا کہ انجن نے کہا کہ انجن نے 15 سینٹی میٹر اچھ .ے سے اچھ .ا ہے ، جس میں ڈرائیو شافٹ نے فائر وال کو بوسہ دیا تھا۔ اس طرح تھوڑا سا زیادہ شفٹ ، اور آپ سنیپڈ کولینٹ ہوزز یا پوری ڈرائیوٹرین گرینیڈنگ کو دیکھ رہے ہیں۔
ماہرین جو کچھ کہہ رہے ہیں وہ NHTSA کی پہلے ہی اس طرح کی سات گرفتوں کو F-150s پر ستمبر 2025 سے تعمیر کیا گیا ہے-اس میں 2.7L ، 3.5L ایکو بوسٹ ، اور 5.0L V8 ذائقے ہیں۔ یونیورسٹی آف مشی گن میں آزاد آٹو انجینئر اور پروفیسر جیسن لیوس نے اسے توڑ دیا: "وہ ایلومینیم ماونٹس؟ وہ مستقل وبس کے تحت اندر سے کریکنگ پسند کرتے ہیں ، خاص طور پر اگر آپ ٹریلرز کو روک رہے ہیں یا روڈ کو اچھال رہے ہیں۔
ہیڈس اپ: اگر انجن سبھی کو پھٹے ہوئے پہاڑ سے ٹیڑھا ہوا ہے تو ، یہ ان ہائی پریشر ایندھن کے پمپ لائنوں کو سخت نچوڑ دیتا ہے-جب آپ کم سے کم یہ چاہتے ہو تو ایندھن کے سیٹ اپ کو ردی کی ٹوکری میں ڈال دیتے ہیں اور ایک رساو بہار کر سکتے ہیں۔
