انڈسٹری نیوز

وی ڈبلیو ٹیگوان انجن ماؤنٹ 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سنیپ - ڈرائیور چلتا ہے ، اب چاہتا ہے کہ وی ڈبلیو $ 140K ادا کرے

2025-11-28

کیا ہواچین کے مصروف ترین ایکسپریس ویز پر باقاعدہ جمعہ۔ 30 کی دہائی کے وسط میں ایک لڑکا اپنے 2018 ٹگوان ایل 2.0 ٹی (گھڑی پر 80،000 کلومیٹر) میں مستحکم 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کام کر رہا ہے جب ہوڈ کے نیچے سے ایک بڑے پیمانے پر دھماکے ہوتے ہیں۔ ڈیشکیم ہر چیز کو پکڑتا ہے: ایس یو وی سخت دائیں طرف گھومتا ہے ، گارڈرییل کو چومتا ہے ، اور کسی طرح کندھے پر پلٹ جانے کے بغیر ختم ہوجاتا ہے۔ "میں نے ایمانداری کے ساتھ سوچا تھا کہ میں نے ٹائر اڑا دیا ہے ،" مالک نے اگلے دن صحافیوں کو بتایا۔ "پہیے ہلکا ہوا اور سارا انجن ایسا لگا جیسے یہ باہر چڑھنے کی کوشش کر رہا ہے۔"

مسئلہ تلاش کرنے کے لئے سڑک کے کنارے میکینک کو دیر کی ضرورت نہیں تھی: بائیں سامنے کا انجن ماؤنٹچیسیس سسٹممکمل طور پر دو ٹکڑوں میں ٹوٹ گیا ہے۔ 2.0 ٹی بلاک تقریبا 15 سینٹی میٹر منتقل ہوچکا تھا ، ڈرائیو شافٹ فائر وال پر پیس رہا تھا ، کولینٹ ہوزوں کو چوٹکی دی گئی تھی ، اور ہڈ بمشکل بند تھا۔ خالص قسمت کسی کو تکلیف نہیں ہوئی۔ ٹریفک کو گھنٹوں کے لئے بیک اپ کیا گیا۔

یہ کیوں ٹوٹ گیاچیسیس سسٹم کی بریکٹ (ووکس ویگن پارٹ نمبر 5Q0 199 261) صرف دھات کے ساتھ ربڑ ہے۔ 60-80،000 کلومیٹر گرمی ، تیل کے اسپرے اور گڑھے کے بعد ، ربڑ ٹوٹ جاتا ہے۔ ایک سست والو کور کوور آئل لیک شامل کریں-ان 2.0 ٹی انجنوں پر انتہائی عام-اور ایلومینیم بریکٹ زنگ آلود ہونے لگتا ہے۔ اس کے اٹھارہ ماہ اور یہ کھیل ختم ہوچکا ہے۔ بیس ایم کیو بی کاروں کو ہائیڈرولک ماؤنٹ بھی نہیں ملتا ہے۔ وہ کچھ پیسے بچانے کے لئے سادہ ربڑ چلاتے ہیں۔ ہموار جرمن سڑکوں کے لئے ٹھیک ہے ، جب آپ چینی شاہراہوں پر بھری ہو تو اتنا اچھا نہیں۔

پچھلے سال اسی چیز کے بارے میں شکایات نے بڑے چینی کار فورمز پر 30 فیصد اضافہ کیا۔

وی ڈبلیو کے ساتھ لڑائیمالک نے قانون سازی کی ہے اور وہ 10 لاکھ آر ایم بی - تباہ شدہ کار ، میڈیکل بل ، صدمے ، کاموں کا مطالبہ کر رہا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ انجن ماؤنٹ حفاظتی حصہ ہے اور وی ڈبلیو کو اس کی طرح سلوک کرنا چاہئے۔ وی ڈبلیو چین اسے "الگ تھلگ واقعہ" کہتے رہتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ اس پر غور کر رہے ہیں۔ اندر سے لفظ یہ ہے کہ وہ خاموشی سے ہر 2017-2020 ٹگوان اور اسی طرح کے ماڈلز-کم از کم نصف ملین کاروں پر یاد کرنے سے گھبر رہے ہیں۔ عدالت کی تاریخ 2025 کے اوائل ہے۔

ہر ڈرائیور کو کیا جاننے کی ضرورت ہے

a ایک مہینے میں ایک بار ، بریک پر فٹ ، ڈرائیو میں شفٹر ، اسے ایک دو جوڑے دیں۔ اگر انجن تقریبا two دو انچ سے زیادہ لرز اٹھا تو ، اسے کل کی طرف دیکھیں۔

80 80،000-100،000 کلومیٹر چلاتے وقت تمام بریکٹ کو تبدیل کریں۔ اگر ان پر تیل کے داغ پائے جاتے ہیں تو ، انہیں جلد سے جلد تبدیل کرنا چاہئے۔ وی ڈی آئی کے ساتھ تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہےانجن ماؤنٹ 7p6199131.

· اگر آپ کو ایم کیو بی پلیٹ فارم وی ڈبلیو/آڈی/اسکوڈا مل گیا ہے تو ، ہائیڈرولک ماونٹس پر اضافی خرچ کرنا سستا انشورنس ہے۔

ایک مشہور چینی فورم پر ایک لڑکے نے اسے بہترین قرار دیا: "میں نے شاہراہ پر 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تھوڑا سا دستک کو نظرانداز کیا۔

نیچے لائنایک ایسا حصہ جس کی قیمت پریمیم ایندھن کے ٹینک سے بھی کم لاگت آتی ہے اس نے تقریبا کسی کو ہلاک کردیا۔ اس ہفتے کے آخر میں اپنا چیک کریں۔ وی ڈی آئی پریمیم انجن ماؤنٹ 7p6199131 OEM معیار کے معیار پر پورا اترتا ہے ، جس کی قیمت ڈیلر کی قیمت کے صرف نصف حصے میں ہے ، اور اسٹاک میں دستیاب ہے۔


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept