تاہم ، یہ دھاگوں کو مستقل طور پر نقصان پہنچا سکتا ہے ، بال اسٹڈ کی پلاسٹک کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے ، یا بعد میں ڈرائیونگ بوجھ کے نیچے جڑنا ختم ہوجاتا ہے۔
2024-2025 زیادہ تر گاڑیوں کے لئے ٹارک چشمی کی سفارش کی گئی ہے
| تھریڈ سائز | عام گاڑی کی قسم | فیکٹری ٹارک رینج |
| M10 | زیادہ تر سیڈان اور کمپیکٹ ایس یو وی | 38–55 این ایم (28–41 فٹ-ایل بی ایس) |
| M12 | درمیانے سائز کے ایس یو وی اور لائٹ ٹرک | 65–85 این ایم (48–63 فٹ-ایل بی ایس) |
| M14 | ہیوی ڈیوٹی ٹرک اور بڑے ایس یو وی | 100-130 این ایم (74–96 فٹ-ایل بی ایس) |
انسٹالیشن کے صحیح نکات
impleed ہمیشہ معطلی کے ساتھ گری دار میوے کو مکمل طور پر بھری ہوئی (زمین پر یا ڈرائیو آن لفٹ پر پہیے) ٹورک کریں۔ جب معطلی لٹکی ہوئی ہے تو سخت کرنا مشترکہ کو مروڑ دے گا اور ابتدائی شور کا سبب بنے گا۔
only صرف ایک ہینڈ ٹارک رنچ کا استعمال کریں - یہاں تک کہ سب سے کم ترتیب پر بھی ، اثر رنچ کبھی نہیں۔
threads دھاگوں کو صاف رکھیں۔ تھریڈ لاکر کا اطلاق نہ کریں جب تک کہ گاڑی بنانے والا خاص طور پر اس کے لئے کال نہ کرے۔
age یہاں تک کہ لوڈنگ کے لئے ایک ہی وقت میں بائیں اور دائیں دونوں سوی بار لنکس کو تبدیل کریں۔
اسٹیبلائزر لنکس (جیسے عام طور پر استعمال شدہ پارٹ اسٹیبلائزر لنک 8K0411317D) اور اسٹیبلائزر بار اسمبلی سخت داخلی رواداری اور پیش سیٹ پری لوڈ کے ساتھ صحت سے متعلق اجزاء ہیں۔
تنصیب کے دوران ٹارک کی وضاحتوں کی سختی سے پیروی کرنا غیر مناسب اسمبلی کی وجہ سے ہونے والے شور کو عملی طور پر ختم کرسکتا ہے ، جس سے اسٹیبلائزر لنک 8K0411317D اور پوری اسٹیبلائزر بار اسمبلی کو اپنی ڈیزائن شدہ خدمت کی زندگی کو حاصل کرنے کی اجازت مل سکتی ہے۔
