انجن ماؤنٹ 7L8199131A پرفارمنس گاڑیوں اور ہیوی ڈیوٹی کی ایپلی کیشنز کے لئے تقویت ملی ہے ، جو اعلی ہارس پاور یا کسی نہ کسی طرح ڈرائیونگ کے ساتھ سخت حالات کے لئے بنائی گئی ہے ، اور بڑھتی استحکام اور لباس کے خلاف مزاحمت کے ل its اس کے پریمیم مواد کی وجہ سے دیرپا زندگی پیش کرتی ہے۔
تبدیلی نمبر
7L6 1991 131 اور
955 375 049 00
فٹ
آڈی Q7
vw touareg
پورش کیین
● کیبن میں کمپن کی منتقلی کو کم کرکے اعلی سکون فراہم کرتا ہے۔
● انجن ماؤنٹ 7L8199131A پہننے اور ماحولیاتی عوامل کے خلاف پہاڑ کی مزاحمت کو بڑھانے کے لئے اعلی معیار کے مواد کا استعمال کرتا ہے۔
complex پیچیدہ ترمیم کی ضرورت کے بغیر ہموار سواری کی تلاش میں ڈرائیوروں کے لئے مثالی۔
consive اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن ایکسلریشن اور سست روی کے دوران مستحکم رہتا ہے ، جس سے گاڑیوں کے کنٹرول میں بہتری آتی ہے۔





اپنے انجن کو شکل میں رکھنا پوری کار کو لرزنے اور دوسرے حصوں کو تباہ کرنے سے روکتا ہے۔ یہاں براہ راست دیکھ بھال کا منصوبہ ہے جو حقیقت میں کام کرتا ہے-کوئی فلاف نہیں۔
1. prep
اسے مردہ سطح پر کھڑا کریں ، ہینڈ بریک کو یانک ، چابی کو مار ڈالو۔ دستانے اور حفاظتی شیشے - اس کو چھوڑیں نہ کریں۔
گول اپ: فلور جیک ، جیک اسٹینڈز ، مکمل رنچ سیٹ ، پری بار ، ٹارک رنچ ، اور ہاں ، رچیٹ اور ساکٹ بھی پکڑو۔
جیک جس طرف آپ کام کر رہے ہیں ، سلائیڈ جیک ٹھوس میں کھڑا ہے۔ جیک تنہا = موت کا جال۔ ایسا نہ کریں۔
2. ماؤنٹس کو روکیں
وہ چربی ربڑ (کبھی کبھی ربڑ+دھات) انجن اور فریم کے مابین سینڈویچ ہوتے ہیں۔ عام طور پر ان میں سے 2–4۔ نوکری کا آسان ہے: کمپن کو بھگو دیں ، مل کو فلاپ ہونے سے روکیں۔
اپنے راستے میں فضول کو صاف کریں۔ اگر آپ رنچ کو سوئنگ نہیں کرسکتے ہیں تو اسے کھینچیں۔
3. بوڑھے کو ختم کریں
انجن کا وزن لینے کے لئے ایک جیک (آئل پین پر لکڑی کا بلاک) یا انجن سپورٹ بار اوپر سلائیڈ کریں۔ آپ کے سینے پر کوئی تعاون = انجن نہیں ہے۔
ہر بولٹ ڈھیلے - انجائن سائیڈ ، فریم سائیڈ کو کریک کریں۔ اگر ان کو چبایا نہیں گیا تو انہیں بچائیں۔
بولٹ آؤٹ ، پری بار میں ، پرانے ماؤنٹ فری کو گھماؤ۔ تاروں اور ہوزوں کو ذہن میں رکھیں - کچھ بھی سنیپ نہ کریں۔
4. نیا میں کو ڈراپ کریں
نیا انجن ماؤنٹ 7l8199131a بالکل ٹھیک ہے جہاں بوڑھا بیٹھا تھا۔ سوراخوں کو مردہ نوٹس کو بریکٹ اور فریم کے ساتھ لگائیں (کچھ صرف ایک ہی راستے میں فٹ ہیں)۔
ہاتھ سے تھریڈ بولٹ ، چھلنی کرتے ہیں ’ایم ، پھر اپنے دستی کو چیک کریں۔ بہت ڈھیلا یا بہت تنگ اور آپ دوسرا پہاڑ خرید رہے ہیں۔
حتمی ٹارک سے پہلے انجن کی پوزیشن آئی۔ ٹیڑھی انجن = دباؤ ماؤنٹ = ابتدائی موت۔
5. بٹن سب کچھ بیک اپ
وہاں جانے کے ل You آپ نے جو بھی چیز کھینچی ہے - انٹیک ، ائیر باکس ، راستہ بٹس - اسے مضبوطی سے پیچھے رکھیں۔
اپنی آنکھیں ہر تار پر چلائیں اور نلیوں کو جس سے آپ نے ٹکرایا تھا۔ کچھ بھی نہیں ، کچھ بھی نہیں بڑھا۔
6. اسے نیچے رکھیں
کم آہستہ ، اسٹینڈز کو یانک ، کار کو دو بار اچھالنے کے ل. اسے ٹھیک کرنے دیں۔
اسے فائر کرو۔ محسوس اور سنو۔ عجیب و غریب لرز اٹھے یا کلونکس؟ اسے بند کرو ، واپس کھودیں۔ ہموار اور پرسکون؟ آپ ہوچکے ہیں۔
7. لسٹ ایک بار اوور
پہاڑ کے آس پاس تازہ تیل یا کولینٹ تلاش کریں۔
اسے بلاک کے آس پاس لے لو۔ اگر انجن لگایا جاتا ہے اور سواری ہموار رہتی ہے تو اسے جیت کہتے ہیں۔
جب خریدنے کا وقت آگیا ہے تو ، OEM یا ٹھوس برانڈ (جیسے VDI) پر نقد خرچ کریں۔ گندگی سے سستا ہوا سامان تیزی سے گر جاتا ہے اور طویل عرصے میں آپ کو زیادہ لاگت آتی ہے۔
ٹورک چشمی اختیاری نہیں ہیں - آپ کی کار کے لئے کتاب بنائیں۔ غلط ٹارک ماؤنٹس اور ان کے آس پاس کی ہر چیز کو ختم کرتا ہے۔
یقین نہیں ہے یا کاروں کے نیچے رینگنے سے نفرت ہے؟ ایک دکان ادا کریں۔ ایک راستہ کئی گنا چھیننے سے سستا۔
یہ مکمل تبادلہ ، سیدھی بات ، کوئی پھڑپھڑا نہیں ہے۔
VDI انجن ماؤنٹ 7L8199131A آپ کے اعتماد کے قابل ہے۔
1. باقاعدگی سے معائنہ (صرف ان کو نظرانداز نہ کریں) تیل میں ہر ایک یا دو ، ہڈ اور چشم کشا کو پہاڑ پر پاپ کریں۔ دراڑوں ، چیروں ، ربڑ کی تلاش کریں جو تقسیم یا سخت اور چمقدار ہے۔ کوئی تیل یا کولینٹ ان پر ٹپک رہا ہے؟ یہ ربڑ کو زندہ کھا رہا ہے۔ پارک میں انجن کھڑا ہونے کے ساتھ (بریک پر پیر) ، جب آپ دیکھتے ہو تو تھروٹل میں آسانی سے آسانی سے ہوں۔ انجن ایک انچ یا اس سے زیادہ لرز رہا ہے؟ ماونٹس ہو چکے ہیں۔ اسی وقت جب آپ اسے بند کردیں - اگر یہ مشکل سے پیچھے رہ جانے والا کام کرتا ہے تو ، خریداری شروع کردیں۔
2. ہتھوڑے کی طرح گھومنے والی سڑک پر کیا ہو رہا ہے؟ اسٹیئرنگ وہیل ڈرائیو میں اسٹاپ لائٹس پر گونج رہی ہے؟ تھکے ہوئے پہاڑوں پر یہ انجن فلاپنگ ہے۔ جب آپ اسے مکے مارتے ہیں یا چھوڑ دیتے ہیں تو اضافی بینگ یا thuds؟ انجن کی چیزوں کو توڑنے والی چیزیں اس کی وجہ سے نہیں ہونا چاہئے کیونکہ کچھ بھی اسے مستحکم نہیں رکھتا ہے۔
3. ان کو عناصر گرمی ، تیل ، کولینٹ ، ٹرینی سیال سے بھریں - اس میں سے کوئی بھی ربڑ کی تیز رفتار ناکامی کو تیز کرتا ہے۔ لیک کو تیز کریں۔ موسم سرما میں نمک کی سڑکیں؟ ہر وقت خلیج کو آہستہ سے (انجن ٹھنڈا) نلی میں اور پھر سنکنرن پہاڑوں کے اندر دھات کو چبا نہیں دیتا ہے۔
4. متناسب اقدام جو گنتی کرتے ہیں وہ آپ کے دستی کو چیک کرتے ہیں۔ زیادہ تر نئے کو صفر لوب کی ضرورت ہوتی ہے ، صرف ان کو صاف رکھیں۔ اگر آپ کار کو ہتھوڑے دیتے ہیں - ٹریک ، ٹوئنگ ، بڑی طاقت ، کھردری سڑکیں polive پولی یا ٹھوس پہاڑ کو جلدی سے سخت کرنے کے لئے تبدیل ہوجاتی ہیں۔ وہ بدسلوکی کرتے ہیں اور آخری۔
5. ڈیڈ گیو وے کے اشارے اس کے متبادل وقت ہے
● غیر جانبدار یا پاور بریک میں REV ؛ انجن بہت زیادہ لفٹ یا سلیم کرتا ہے۔
● ہڈ اپ ، انجن جھکا ہوا یا ناہموار لگتا ہے۔
● جب آپ گیئر میں گرتے ہو یا اتارتے ہو تو گھس جاتے ہیں۔
seat نشست اور پہیے کے ذریعے نئی کمپن جو پچھلے مہینے وہاں نہیں تھیں۔ ان میں سے کوئی بھی = تعصب سے دستبردار ہونا۔ خراب پہاڑ کریک ہیڈرز ، ریپ ایکسلز ، اور مارنے کی منتقلی کو شکست دیتے ہیں۔
1. ایک پرو جھانکیں آپ کو بڑی چیزیں پکڑیں گی ، لیکن ایک لفٹ اور تربیت یافتہ آنکھوں سے آنسوؤں کو جو آپ اوپر سے یاد کرتے ہیں۔ ہر خدمت ، ٹیک کو ماونٹس پر نظر ڈالنے کے لئے کہیں - 30 سیکنڈ کا وقت لگاتا ہے۔
2. بائو مہذب حصے جب وقت ہو تو ، OEM یا کسی حقیقی برانڈ پر سکے ڈراپ کریں (جیسے VDI انجن ماؤنٹ 7L8199131A)۔ گندگی کے سستے نمبر کے نام تیزی سے گر جاتے ہیں اور آپ کو طویل عرصے میں زیادہ لاگت آتی ہے۔
3. ماؤنٹس کی طرح ڈرائیو کو آسانی سے جیک خرگوش سے شروع ہوتا ہے ، کلچ ڈمپنگ ، اور گڑبڑ پر بمباری کرنا۔ ہموار = لمبی زندگی۔ ہر ہفتے کے آخر میں U-Haul کی طرح ٹرنک کو پیک نہ کریں-ایکسٹرا ویٹ مرڈرز ماونٹس۔
اس پر قائم رہو اور زیادہ تر ماؤنٹس 150-200K آسان ہیں۔ اسے اڑا دیں اور آپ جلد ہی کار کے نیچے ہو۔ آپ کی کال
خراب انجن ماونٹس کی تشخیص: حقیقی دنیا کے مسائل اور اصلاحات جو حقیقت میں خراب شدہ انجن ماونٹس کام کرتی ہیں وہ آپ کی گاڑی کو پینٹ شیکر میں بدل دیتے ہیں اور اگر آپ اسے پھسلنے دیتے ہیں تو دوسرے حصوں کو تباہ کرسکتے ہیں۔ ان کو جلدی سے تلاش کرنا راکٹ سائنس نہیں ہے۔
مسئلہ: کیا ناکام پہاڑ (اور آواز) کی طرح محسوس ہوتا ہے جیسے انجن کو فریم میں بولٹ کرتے ہیں اور وبس کو نگل جاتے ہیں۔ جب وہ گھس جاتے ہیں - ربر روٹس ، ہائیڈرولک والے لیک ، یا دھات کی چربی "سینڈویچ" الگ الگ - آپ کو مل جاتا ہے: · انجن نشست میں ٹھوس تھمپ کی طرح تھروٹل یا گیئر کی تبدیلیوں پر سخت گھڑ رہا ہے۔ · ہائیڈرولک سیال ڈرائیور کی طرف ماؤنٹ (ایل ایچ ڈی کاروں میں بائیں) کو پیش کرتے ہوئے۔ acc کلونکس ، بنگس ، یا بوجھ کے تحت مدھم تھڈز acc ایکسلریشن ، بریکنگ ، شفٹنگ۔ اگر نیچے ٹیسٹ کے دوران انجن چھلانگ لگاتا ہے ، یا آپ دیکھتے ہیں کہ بائیں ماؤنٹ سے سرخ/بھوری رنگ کا سیال ٹپک رہا ہے تو ، پرزوں کا آرڈر دینا شروع کردیں۔ عجیب و غریب شور جو آر پی ایم کے ساتھ آتے ہیں اور جاتے ہیں وہ ایک اور مردہ سستا ہے۔
1. انجن کی نقل و حرکت ("پاور بریک" چیک) ہینڈ آن ، دو منٹ لگتے ہیں: eng انجن کو فائر کریں۔ break بریک پر سخت پیر ، ڈرائیو میں شفٹ (یا RWD پر الٹ)۔ break بریک کو تھامتے ہوئے اسے نصف تھروٹل پر دیں۔ · انجن ایک انچ سے زیادہ یا نمایاں ٹکرانے کے ساتھ سلیموں سے زیادہ پتھر پڑتا ہے؟ ماونٹس کو گولی مار دی جاتی ہے۔ اس جھٹکے کا مطلب ہے کہ اب کچھ بھی ٹارک نہیں ہے۔
2. ویزوئل معائنہ (ہڈ کو پاپ کریں اور دیکھو) ایک ٹارچ پر قبضہ کریں: · ہائیڈرولک پہاڑ ڈرائیور کی طرف سے لیک ہونے سے محبت کرتے ہیں-گیلے لکیروں ، کھیروں ، یا سیال سے بھیگے ہوئے ربڑ کے لئے دیکھو۔ · ٹھوس روبر ماونٹس: گہری دراڑیں ، آنسوؤں ، ٹکڑوں کی گمشدگی ، یا ربڑ کی تلاش جو فلیٹ گر گئی ہے۔ the اگر آپ نیچے دیکھ سکتے ہیں تو دونوں اطراف ، اوپر اور نیچے کی جانچ کریں۔
3. شور کے لئے لسٹنگ (آپ کے کان جھوٹ نہیں بولتے ہیں) اسے چلائیں ، محسوس کریں ، قریب ہی سنیں: gas جب آپ گیس کیل لگاتے ہیں تو کلینک؟ جب تم رخصت کرتے ہو؟ بینگ شفٹنگ گیئرز؟ · ایسی آوازیں جو آر پی ایم کے ساتھ بلند تر ہوجاتی ہیں یا صرف بوجھ کے نیچے ہی ہوتی ہیں۔ windows رول ونڈوز نیچے ، گئر میں بیکار - ایک نیا رٹل جو پچھلے ہفتے وہاں نہیں تھا شبہ ہے۔
حل: ماؤنٹس کی تشخیص کی توثیق کی تصدیق ہوگئی؟ ٹھیک ہے آسان ہے: every ہر خراب ماؤنٹ کو تبدیل کریں - ایک ہی وقت میں (یا سب) دونوں ؛ ایک اچھا اور ایک ٹوسٹ صرف تناؤ کو تبدیل کرتا ہے۔ O OEM یا ایک قانونی برانڈ خریدیں (جیسے VDI انجن ماؤنٹ 7L8199131A)۔ گندگی سے سستا ہوا فضول تیزی سے گر جاتا ہے اور طویل عرصے میں آپ کو زیادہ لاگت آتی ہے۔ com آرام سے رنچنگ نہیں؟ ایک دکان ادا کریں۔ ٹیڑھی انسٹال = پھٹے ہوئے راستہ کئی گنا اور پیسڈ آف ٹرانسمیشن۔
پاور بریک ٹیسٹ چلائیں ، ٹارچ لائٹ چیک کریں ، اور ایک تیز ڈرائیو پر سنیں-تین منٹ کل اور آپ کو بالکل پتہ چل جائے گا کہ کیا غلط ہے۔ نیا ماونٹس = پرسکون ، دوبارہ لگایا ہوا انجن۔
ہم اچھی طرح جانتے ہیں کہ انجن کا پہاڑ کتنا اہم ہے۔ ہر انجن ماؤنٹ 7l8199131a ہم جہاز میں حقیقی دنیا کے معیار کی جانچ پڑتال اور سخت جانچ سے گزرتے ہیں۔ وہ نہ صرف OEM کی خصوصیات کو پورا کرتے ہیں بلکہ ان سے تجاوز کرتے ہیں ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کو پتھر سے ٹھوس ، طویل مدتی وشوسنییتا اور کارکردگی حاصل ہوگی۔

