کیوں بشنگ معطلی کی کارکردگی کی بھولی ہوئی کلید ہیں۔

شاید اب وقت آگیا ہے کہ ہم کچھ VDI پروڈکٹس کے بارے میں بات کریں جو آپ کی تھکی ہوئی اور ممکنہ طور پر ٹوٹی ہوئی گاڑی میں نئی ​​زندگی کا سانس لے سکتی ہیں۔ وہ لمحہ یاد ہے جب آپ نے پہلی بار اس پر نظر ڈالی تھی اور اسے گھر لے جانا پڑا تھا؟ وہی نظر، وہی موقف، وہ گرج-یہ وہی ہے جس نے آپ کے اصل تعلق کو جنم دیا۔

معذرت، میں یہاں تھوڑا سا پرانی یادوں کا شکار ہو رہا ہوں، لیکن آئیے اسے ہمیں روکنے نہ دیں۔ ہاں، آپ کی کار کو اس کی اصل فیکٹری حالت میں بحال کرنا بالکل ممکن ہے اور ہم آپ کو یہ بتانے والے ہیں۔

متعدد آٹوموبائلز میں معطلی کے نظام کے اکثر نظر انداز کیے جانے والے حصوں میں سے ایک جھاڑی ہے۔ ان اجزاء کو گاڑیوں پر بہت سے افعال میں استعمال کیا جاتا ہے، اور متعدد ایپلی کیشنز کے لیے موزوں تغیرات کی ایک وسیع صف موجود ہے۔

لوگ اکثر پوچھتے ہیں، "بشنگ دراصل کیا ہے؟"

سادہ الفاظ میں، جھاڑی ایک کمپن ڈیمپنر کے طور پر کام کرتی ہے جو دو الگ الگ حصوں کے درمیان تعلق پیدا کرتی ہے۔ وہ اس توانائی کو جذب کرنے میں مدد کرتے ہیں جو خود بشنگ کے ذریعے حرکت پذیر اجزاء کے درمیان منتقل ہوتی ہے۔ یہ فنکشن گاڑی کے مسافر خانے تک پہنچنے والی کمپن کی مقدار کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ تمام کار مینوفیکچررز NVH معیارات (Noise Vibration Harshness) کی پابندی کرتے ہیں جن کا مطمئن ہونا ضروری ہے۔ ربڑ کی جھاڑیوں کا ڈیزائن کئی سالوں سے ان معیارات کو حاصل کرنے میں اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ والٹر کرسلر ربڑ کے ماونٹس کے استعمال کو فروغ دینے میں خاص طور پر بااثر تھے۔ ابتدائی طور پر، ربڑ کی ان جھاڑیوں کو موٹر ماؤنٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، جس سے کمپن کو مؤثر طریقے سے کم کیا جاتا تھا۔ آج تک، آپ کی گاڑی میں مختلف جگہوں پر ربڑ کی جھاڑیاں پائی جاتی ہیں۔

یہ ربڑ کی جھاڑیوں کو ہر صورت میں لاگو کیا جاتا ہے جہاں دو حصوں کو ایک ساتھ طے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر جہاں کمپن کی روک تھام ضروری ہے۔ یہاں سب سے زیادہ مسافر گاڑیوں میں پائے جانے والے سب سے زیادہ عام جھاڑیوں کی ایک مختصر فہرست ہے:

میری جھاڑیاں کہاں ہیں؟

الٹرنیٹر جھاڑیاں کنٹرول بازو جھاڑیاں جھٹکا جذب کرنے والا ماونٹنگسوے بار لنکس ٹرانسمیشن شفٹر موٹر ماونٹس سب فریم ماؤنٹس

· متبادل جھاڑیوں

· بازو کی جھاڑیوں کو کنٹرول کریں۔

جھٹکا جذب کرنے والا نصب کرنا

· سوئے بار کے لنکس

· ٹرانسمیشن شفٹر

· موٹر ماؤنٹس

ذیلی فریم ماؤنٹس

آج کے بازار میں ربڑ کے ماؤنٹس کی متعدد اقسام دستیاب ہیں، پھر بھی ہم ان پر بعد میں بات کریں گے۔ سب سے پہلے، آئیے سب سے زیادہ مروجہ جھاڑیوں کا جائزہ لیتے ہیں جو گاڑیوں پر فیکٹری میں نصب ہیں۔

جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے، مینوفیکچررز اس بات کو یقینی بنانے پر زور دیتے ہیں کہ ان کی گاڑیاں ضروری NVH ضوابط کی تعمیل کرتی ہیں۔ آپ کی گاڑی میں ہر حرکت پذیر جزو کچھ حد تک آواز پیدا کرتا ہے۔ آپ کی گاڑی ایسی جگہوں پر فیکٹری سے متعدد ربڑ کی جھاڑیوں سے لیس ہے جو شور پیدا کرنے کے لیے تیار ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر جھاڑیوں کا تعلق آپ کی گاڑی کے سسپنشن سسٹم سے ہے۔ اکثر ناکام ہونے والی سسپنشن بشنگ میں سے ایک کنٹرول آرم بشنگ ہے۔ کنٹرول بازو کی ترتیب اور بشنگ کی قسم پر منحصر ہے، اصل بشنگ کا مائع سے بھرا ہونا کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔ کچھ موٹر ماونٹس اور سب فریم ماونٹس بھی مائع سے بھرے جھاڑیوں کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ہائیڈرو بشنگ کمپن کو الگ تھلگ کرنے اور ہموار، پرسکون ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرنے کا مقصد پورا کرتی ہیں۔ جیسے جیسے وقت گزرتا ہے، مائع بھرنے کے ارد گرد ربڑ ٹوٹ جاتا ہے یا ٹوٹنے سے آنسو نکل سکتا ہے، جس سے مائع کا اخراج ہوتا ہے۔ اس مرحلے پر، آپ کے پاس متبادل اجزاء کے لیے مختلف انتخاب ہیں۔

"جیسے جیسے وقت گزرتا ہے، مائع بھرنے کے ارد گرد ربڑ ٹوٹ سکتا ہے یا آنسو نکل سکتا ہے۔"

جھاڑیوں کی اقسام

· OEM

· ہیوی ڈیوٹی

· پولیوریتھین

OEM تبدیلی:مستقل NVH اور ہموار فعالیت کے لیے

ابتدائی طور پر، آپ اپنی ٹوٹی ہوئی جھاڑیوں کو OE ویریئنٹ کے ساتھ تبدیل کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ اس انتخاب کے پیچھے وجہ آپ کی گاڑی میں اس اصل احساس کو برقرار رکھنا ہے جس پر ہم نے پہلے بات کی تھی۔ عام طور پر، ہائیڈرو سے بھرے جھاڑیاں کافی مضبوط ہوتی ہیں اور مسافروں کے ڈبے میں کمپن کی ترسیل کو کم سے کم کرنے میں بہترین ہوتی ہیں۔ یہ جھاڑیاں خاص طور پر لگژری آٹوموبائل کے لیے فائدہ مند ہیں جہاں ایک بہتر سواری ضروری ہے۔ اس بات کا تعین کرنے کا سب سے مؤثر طریقہ کہ آیا ہائیڈرو بشنگ ناکام ہو گئی ہے، پہاڑ کے ارد گرد نمی تلاش کرنا ہے۔ اگر آپ کو ماؤنٹ کے ارد گرد کوئی چکنا مادہ رستا ہوا نظر آتا ہے، تو یہ یقینی علامت ہے کہ ماؤنٹ ناکام ہو گیا ہے اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ اس قسم کی جھاڑیوں کے لیے، VDI سختی سے تجویز کرتا ہے کہ مناسب فعالیت کی ضمانت کے لیے حقیقی یا OEM جزو کے ساتھ چپک جائیں۔ ہمارا ماننا ہے کہ اگر آپ اپنی گاڑی کی کارکردگی کو کسی بھی چیز سے بالاتر رکھنا چاہتے ہیں تو پہنی ہوئی جھاڑیوں کے لیے OEM کو تبدیل کرنا بہترین حکمت عملی ہے۔ انجینئرز نے ان گنت گھنٹے ریفائننگ کے لیے وقف کیوں کیا؟

ہیوی ڈیوٹی: بہتر کارکردگی اور بہتر لمبی عمر کے لیے

آپ کو ہمیشہ معیاری OEM حصہ استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ضروری نہیں کہ ہر وقت ایسا ہی ہو۔ آپ کی گاڑی اور اس کی مخصوص ضروریات پر منحصر ہے، آپ کے پاس متبادل جھاڑیوں کے مختلف متبادل ہو سکتے ہیں۔ بشنگ کی ایک مروجہ قسم جو VDI پیش کرتا ہے VDI سے ہیوی ڈیوٹی آپشن ہے جسے VDI HD کہتے ہیں۔ OEM طرز کی جھاڑیوں سے وابستہ مسائل کو حل کرنے کے لیے ان جھاڑیوں کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ عام طور پر، VDI مکمل طور پر ٹھوس کے لیے سیال سے بھرے جھاڑیوں کو تبدیل کرکے چیلنج سے نمٹتا ہے۔ ٹھوس تعمیراتی VDI آپ کی گاڑی کی عمر بھر ربڑ کے پھٹنے اور پھٹنے سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔ بنیادی طور پر، یہ ایک بہت زیادہ مضبوط جزو ہے جو زیادہ تر پہلوؤں میں ایک OEM ہم منصب سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ معطلی کی ایپلی کیشنز میں، ایک ٹھوس جھاڑی سڑک کی بہتر رائے فراہم کرے گی۔ آپ کو ٹکرانے پر کچھ زیادہ شور کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، لیکن ہم نہیں دیکھتے کہ یہ جھاڑیاں گاڑی کے شور کی مجموعی سطح یا ڈرائیونگ کے دوران تکلیف میں اضافہ کرتی ہیں۔ ہم اکثر ان ڈرائیوروں کے لیے VDI HD متبادل جھاڑیوں کی تجویز کرتے ہیں جنہوں نے کارکردگی میں کچھ تبدیلیاں کی ہیں یا ان لوگوں کے لیے جو خراب سڑکوں پر گاڑی چلاتے ہیں، کیونکہ انہیں زیادہ پائیداری کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہم ان کاروں کے لیے VDI HD بشنگ پارٹس کی سختی سے تجویز کرتے ہیں جو بنیادی طور پر سڑک پر چلائی جاتی ہیں لیکن کبھی کبھار ٹریک پر بھی استعمال کی جا سکتی ہیں۔ تین اختیارات میں سے، ہم VDI HD انتخاب کو وہ سمجھتے ہیں جو زیادہ تر صارفین کے لیے بہترین فٹ بیٹھتا ہے۔

"ہم بنیادی طور پر سڑک پر استعمال ہونے والی کاروں کے لیے VDI HD بشنگ اجزاء کی سختی سے تجویز کرتے ہیں"

Polyurethane: زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور لمبی عمر کے لیے

فیکٹری بشنگ کے مقابلے میں اعلیٰ ترین کارکردگی کے لیے، پولی یوریتھین کا انتخاب آپ کا بہترین آپشن ہے۔ Polyurethane کسی بھی قسم کے معیاری ربڑ کی جھاڑیوں سے زیادہ پائیداری کا حامل ہے اور لچک کو کم کرتا ہے۔ نتیجتاً، پولی یوریتھین بشنگ خاص طور پر معطلی کے استعمال کے لیے موزوں ہیں جہاں کم موڑنا ضروری ہے۔ صارفین کثرت سے پولی بشنگ کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ ان کی سختی اور سسپنشن بشنگ کے استعمال سے حاصل ہونے والی کارکردگی میں بہتری جو کم لچک دکھاتی ہیں۔ سسپنشن بشنگ کے علاوہ، بہت سے لوگ اپنی موٹر اور ٹرانسمیشن ماونٹس کو پولیوریتھین میں اپ گریڈ کرنے کا بھی انتخاب کرتے ہیں۔ یہ اپ گریڈ مؤثر طریقے سے ڈرائیو ٹرین فلیکس کو کم کرتا ہے اور ایک بہت زیادہ مضبوط بنیاد فراہم کرتا ہے، جو کہ اعلیٰ کارکردگی کے سیٹ اپ کے لیے بہت ضروری ہے۔

"ہم عام طور پر عوامی سڑکوں پر چلنے والی گاڑیوں کے لیے زیادہ تر حالات میں ان کے استعمال کے خلاف مشورہ دیتے ہیں۔"

پولیوریتھین بشنگ کے بے شمار فوائد کے باوجود، چند حدود موجود ہیں۔ سب سے پہلے، پولیوریتھین ایک سخت فطرت ہے. جب کہ سخت جھاڑیاں کارکردگی کو بڑھاتی ہیں، وہ NVH کی تشخیص کے حوالے سے بھی کم پڑ جاتی ہیں۔ ربڑ کے مقابلے میں، پولیوریتھین تقریباً ٹھوس ہے اور کمپن کو اتنی مؤثر طریقے سے جذب یا ختم نہیں کرتا ہے۔ مزید برآں، پولیوریتھین کم سے کم لچک دکھاتا ہے۔ پولی یوریتھین کے لیے نچوڑ کے مسائل کو روکنے کے لیے مناسب چکنا ضروری ہے، خاص طور پر اگر جھاڑیوں کو غلط طریقے سے نصب کیا گیا ہو۔ بعض اوقات، پولی بشنگ پر چکنائی یا چکنا کرنے والا استعمال ضروری ہو جاتا ہے، جو تنصیب کے عمل کو پیچیدہ بنا دیتا ہے۔ پولی یوریتھین کی فطری سختی کو دیکھتے ہوئے، ہم عام طور پر زیادہ تر واقعات میں سڑکوں پر باقاعدگی سے چلائی جانے والی گاڑیوں پر ان کے استعمال کی وکالت نہیں کرتے ہیں۔ اکثر، ہم دیکھتے ہیں کہ اس کے نتیجے میں بہت سی گاڑیاں چہچہاتی سنسنی کا سامنا کرتی ہیں اور "گھبراہٹ" محسوس کرتی ہیں، خاص طور پر جب کچی سڑکوں پر تشریف لے جاتے ہیں۔ اس کے باوجود، بعض حالات جہاں روزانہ چلنے والی کاروں کے لیے پولی یوریتھین فائدہ مند ہو سکتا ہے، ان میں شفٹر بشنگ، الٹرنیٹر ماؤنٹس، اور سوئ بار بشنگ شامل ہیں۔ ان مخصوص صورتوں میں پولی بشنگ کا استعمال NVH کی سطح کو نمایاں طور پر متاثر کیے بغیر استحکام کو بہتر بنائے گا۔

مارکیٹ میں جھاڑیوں کی ایک اضافی قسم موجود ہے، حالانکہ ہم ریسنگ کے حالات کے لیے سختی سے ان کے استعمال کا مشورہ دیتے ہیں۔ ٹھوس جھاڑیاں لفظی طور پر وہی ہیں جو ان کے نام کا مطلب ہے۔ وہ ٹھوس ہیں. عام طور پر یا تو بلیٹ یا ٹھوس ایلومینیم سے بنائے جاتے ہیں، وہ کوئی لچک نہیں دیتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، وہ وقت کے ساتھ غیر معمولی سختی اور استحکام فراہم کرتے ہیں۔ بہر حال، وہ نمایاں شور پیدا کرتے ہیں اور ایک باقاعدہ کار کو نقصان پہنچانے کی صلاحیت رکھتے ہیں کیونکہ وہ روزمرہ کے استعمال کے لیے غیر موزوں ہیں۔ اس سے فائدہ اٹھانا ہے ٹھوس پہاڑوں سے بچنا ہے جب تک کہ آپ کا ارادہ ریسنگ گاڑی بنانا نہ ہو۔

اب آپ کو معلوم ہے کہ آپ کے آٹوموبائل کے لیے متبادل جھاڑیوں کے حوالے سے متعدد اختیارات موجود ہیں۔ آپ کا انتخاب بالآخر آپ کی ضروریات اور متوقع نتائج کی عکاسی کرے۔ ہمیں یقین ہے کہ آپ نے جھاڑیوں کے لیے استعمال ہونے والے مواد اور اس وقت بازار میں پیش کیے جانے والے مواد کے بارے میں بہتر سمجھ حاصل کر لی ہے۔ VDI معطلی بشنگ 4FD399415 آرڈر کرنے میں خوش آمدید۔