OEM- گریڈ ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B-بغیر کسی ترمیم کے براہ راست متبادل ، مختلف گاڑیوں کے ماڈلز کے ساتھ بالکل مطابقت رکھتا ہے ، انجن کے شور اور کمپن کو کم کرتا ہے۔
7L6 39 69 225 f
7L6 399 225 ق
955 375 057 20
آڈی Q7
vw touareg
ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B اعلی کارکردگی والی گاڑیوں کے لئے بہتر بنایا گیا ہے ، جو جارحانہ ڈرائیونگ کے دوران اعلی تناؤ کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ضرورت سے زیادہ نقل و حرکت کی وجہ سے ٹرانسمیشن کے نقصان کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے۔
آپریٹنگ حالات کا مطالبہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B ایک پرسکون اور ہموار ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔
پرفارمنس گاڑیوں کے مالکان کے لئے ایک قابل اعتماد ، دیرپا حل۔






ٹرانسمیشن ماؤنٹ ریپلیسمنٹ گائیڈ
|
آئٹم |
بجٹ کا آپشن (ایمیزون بنیادی باتیں) |
پرو چن |
|
فلور جیک + جیک کھڑا ہے |
$ 45 |
$ 120 |
|
ٹورک رنچ (20-150 فٹ-ایل بی) |
$ 59 |
$ 120 |
|
13 ملی میٹر ، 16 ملی میٹر ، 18 ملی میٹر ساکٹ |
$ 15 سیٹ |
$ 45 |
|
PRY بار / ٹرم ٹول |
$ 8 |
$ 20 |
|
ووڈ بلاک (2x4 سکریپ) |
مفت |
— |
|
تھریڈ لاکر (نیلے) |
$ 5 |
لوکیٹ 243 |
|
راگس + بریک کلینر شاپ کریں |
$ 10 |
— |
1. سیفٹی اینڈ پریپ (5 منٹ)
1. فلیٹ کنکریٹ پر پارک کریں۔
2. چوک ریئر پہیے ، پارکنگ بریک کو مشغول کریں۔
3. منفی بیٹری ٹرمینل کو منقطع کریں (VW/آڈی پر ایئربگ کوڈ کو روکتا ہے)۔
4. پرو ٹپ: 10 منٹ قبل پی بی بلاسٹر کے ساتھ تمام بولٹ چھڑکیں۔
2. لفٹ اور سپورٹ (10 منٹ)
پرفارمنس گاڑیوں کے مالکان کے لئے ایک قابل اعتماد ، دیرپا حل۔
4. ٹرانسمیشن کی حمایت کریں (اہم - 5 منٹ)
3. کم جیک قدرے تھوڑا سا وزن اسٹینڈ پر ٹکا ہوا ہے۔
4. گڈ فال: کبھی جیک کے ذریعہ کار کے تحت کبھی بھی کام نہ کریں۔
3. پہاڑ تک رسائی (10 منٹ)
1. انڈر باڈی سپلیش شیلڈ (8–12 پلاسٹک کلپس + 10 ملی میٹر بولٹ) کو ہٹا دیں۔
2. ماؤنٹ کا پتہ لگائیں: مسافروں کی طرف ، ٹرانسمیشن اور سب فریم کے درمیان۔
3. بصری ID: سیاہ ربڑ پک کے ساتھ ایلومینیم بریکٹ۔
4. ٹرانسمیشن کی حمایت کریں (اہم - 5 منٹ)
1. ٹرانسمیشن آئل پین کے تحت دوسرا جیک + لکڑی کا بلاک سلائیڈ کریں۔
2. وزن لینے کے لئے صرف اتنا اٹھائیں (1–2 سینٹی میٹر)۔
3. گڈ فال: بہت زیادہ = پھٹے ہوئے پین۔
5. پرانا پہاڑ (15 منٹ) کو ہٹا دیں
1. ٹاپ بولٹ (3x 16 ملی میٹر): انجن کی طرف سے بریکٹ → ڈھیلے۔
2. نیچے گری دار میوے (2x 18 ملی میٹر): سب فریم سائیڈ → ہٹائیں۔
3. پری بار آہستہ سے: وِگل ماؤنٹ آؤٹ (یہ گرمی/عمر سے پھنس گیا ہے)۔
4. ہارڈ ویئر رکھیں!
6. معائنہ اور صاف (5 منٹ)
1. دراڑوں/موڑ دھات کے لئے سب فریم اور ٹرانس بریکٹ چیک کریں۔
2. بریک کلینر + وائر برش کے ساتھ ملاپ کی سطحوں کو صاف کریں۔
3. پرو اقدام: نئے بولٹوں پر اینٹی سیئز کی پتلی پرت لگائیں۔
7. نیا ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B انسٹال کریں (15 منٹ)
1. نیا ماؤنٹ سیدھ کریں (VW/آڈی پر تیر کے چہرے آگے)۔
2. ہاتھ سے تھریڈ تمام بولٹ/گری دار میوے۔
3. ٹارک ترتیب:
1. نیچے گری دار میوے: 55 این ایم + 90 ° (زاویہ ٹارک)
2. ٹاپ بولٹ: 40 این ایم + 90 °
4. نیچے جڑوں پر نیلے رنگ کے لوکیٹائٹ کا استعمال کریں۔
8. لوئر اینڈ دوبارہ جمع (10 منٹ)
8. لوئر اینڈ دوبارہ جمع (10 منٹ)
2. جیک اسٹینڈز → نچلی کار کو ہٹا دیں۔
3. اسپلش شیلڈ کو دوبارہ انسٹال کریں۔
4. بیٹری کو دوبارہ جوڑیں۔
9. ٹیسٹ ڈرائیو اور حتمی چیک (10 منٹ)
1. اسٹارٹ انجن → شفٹ ڈی → پاور بریک ٹیسٹ (بریک + لائٹ تھروٹل)۔
2. انجن کو <1 انچ اٹھانا چاہئے۔
3. کلونکس یا کمپن کے لئے سنیں۔
4. 100 میل کے بعد ٹورک کی جانچ پڑتال کریں۔
ایک جملے کا خلاصہ
سپورٹ ٹرانس → انبولٹ پرانا → صاف → ٹورک نیا 8W0399156bh سے 55+90 ° → پاور بریک ٹیسٹ → 90 منٹ سے کم میں کیا گیا ہے۔
دراڑوں ، سلیک یا ڈھیلے حصوں کے لئے ہر دو مہینوں میں پہاڑ کا معائنہ کریں - یہ مردہ ہیں جو یہ ناکام ہو رہے ہیں۔
عام ٹرانسمیشن ماؤنٹ کے مسائل اور اصلاحات: سڑک پر رہتے ہوئے فوری گائیڈ ، کچھ خرابیاں آپ کی سواری کی ہینڈلنگ کے ساتھ گڑبڑ کرسکتی ہیں ، اور ایک بیٹ اپ یا ٹوٹا ہوا ٹرانسمیشن ماؤنٹ اکثر ان میں سے بہت سے لوگوں کے پیچھے مجرم ہوتا ہے۔
پیٹنے کی آواز میں ایک ناقص ٹرانسمیشن ماؤنٹ کا ایک مردہ سستا لگتا ہے وہ یہ ہے کہ دھڑکنے والا شور ، بنیادی طور پر گیئر میں ہونے والی تبدیلیوں کے دوران۔
حل: اگر پیٹنے سے آپ کا مسئلہ ہے تو ، ماؤنٹ شاید ٹرانسمیشن پر اپنی گرفت کھو بیٹھا ہے ، اور اسے شفٹوں پر گھومنے دیتا ہے۔
پاور ٹرین ناکام ہونے والے ماؤنٹس کو ہلاتا ہے اکثر پاور ٹرین ہلاتا ہے ، خاص طور پر گیئر میں کار کھودنے کے ساتھ۔
حل: ہلچل کا مطلب ہے کہ پہاڑ اب ٹھیک طرح سے وبس کو نم نہیں کررہا ہے ، جس سے پاور ٹرین غیر مستحکم رہ جاتا ہے۔
جرکی گیئر میں بدلاؤ ایک خراب پہاڑ گیئر کی تبدیلیوں کو بھی گھٹیا محسوس کرسکتا ہے۔
حل: پہنا ہوا پہاڑ ٹرانسمیشن کو تھوڑا سا درمیانی چینج منتقل کرنے دیتا ہے ، جس سے آسانی کو برباد ہوتا ہے۔
انجن ہچکچاہٹ انجن ہچکچاہٹ کا تعلق بالکل تھکے ہوئے ٹرانسمیشن ماؤنٹ سے ہوتا ہے ، عام طور پر جب آپ سست رفتار سے تھروٹل سے پیچھے ہوجاتے ہیں۔
حل: خراب پہاڑ کی جگہ لے کر اس کو ترتیب دیں۔
پاور ٹرین کھیل اضافی پاور ٹرین کھیل کار کو میلا اور صاف ستھرا گاڑی چلانے کے لئے مشکل محسوس کرسکتا ہے۔
حل: جب OEM ماؤنٹ بہت زیادہ لچکتا ہے اور کھیل کو تخلیق کرتا ہے تو ، ایک سخت ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B تک قدم رکھیں۔
لپیٹ اپ: ایک بسٹڈ ٹرانسمیشن ماؤنٹ ہر طرح کے سر درد جیسے پیٹنے ، لرزنے ، جھٹکے والی شفٹوں ، ہچکچاہٹ اور کھیل کو جنم دیتا ہے۔
ہمارا ٹرانسمیشن ماؤنٹ 7L0399249B کم از کم ایک سال کی وارنٹی کے ساتھ آتا ہے۔
چاہے یہ تنصیب کا مشورہ ہو یا مصنوع کے معیار کے خدشات ، ہم اپنے صارفین کو بروقت مدد فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں ، حصوں کو صحیح طریقے سے کام کرنے کو یقینی بناتے ہیں اور اپنے مؤکلوں کی بحالی کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

